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      液壓缸氣缸設計常識
      添加時間:2022-04-22
      一、液壓缸氣缸的測量
      1.液壓缸氣缸的測量主要是測量以下方面:安裝尺寸,缸徑和桿徑,行程以及外部特殊結構。有標牌的要記錄標牌上的一切內容,對于帶位移傳感器或接近開關的,要記錄其型號。缸體內部結構只作為參考,一般不必照搬(內部結構要根據本廠加工能力自行設計)。工作溫度,工作介質記錄。
      2.和現場工人溝通,了解有無特殊要求及現用缸的優缺點。
      二、外形設計
      1.外形結構盡量采用原結構,若實在加工困難需要變更則必須和客戶溝通達成一致,必要時客戶簽字。
      2.若測量數據不是很精確,安裝尺寸要取下偏差(確?梢园惭b到設備上),行程取上偏差(確?梢怨ぷ鞯轿)。
      三、內部結構設計
      設計宗旨:依據現場工作溫度、工作介質及本廠加工情況而定。以機械設計手冊為依據,計算出內部結構的尺寸。
      1.密封的選用必須根據現場工作溫度、環境污染情況、工作介質來選用。水-乙二醇介質不能使用聚氨酯密封。
      2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差。
      3.密封溝槽尺寸嚴格依據設計手冊進行設計。
      4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。
      5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產油缸密封,否則氣缸啟動阻力太大,動作不平穩甚至不工作。
      6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,最好加擋圈,這樣可以彌補加工制作的誤差。
      7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯接盡量不采用焊接的方式,因為焊接會造成缸筒變形,可用螺紋聯接或其他連接方式。

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